În ultimii ani, tema protecției mediului a atras atenția din ce în ce mai mult. Tipurile de energie a navei se schimbă treptat de la energia fosilă la energie cu emisii reduse de carbon. Tendința de electrificare crește treptat și a început să fie promovată și aplicată în mod viguros pe nave.

Navele electrice au avantajele protecției ecologice a mediului, poluarea zero, siguranța și costurile reduse de utilizare, iar costurile lor de funcționare sunt semnificativ mai mici decât navele cu combustibil diesel și GNL. În plus, navele electrice au o structură simplă, stabilă în funcționare și costuri reduse de întreținere, ceea ce le face mai potrivite pentru viitoarele tendințe de mediu.

Navele electrice trebuie să transporte un număr mare de baterii și au cerințe mai ridicate în ceea ce privește rata de descărcare a bateriei, ciclabilitatea și costurile.

În ceea ce privește selecția tipului de baterie, în comparație cu bateriile cu plumb-acid, bateriile litiu-fosfat de fier au avantaje evidente în ceea ce privește siguranța, densitatea energiei și performanța ciclului. Cu toate acestea, bateriile cu fosfat de litiu-fier sunt în prezent mai utilizate pe scară largă în noile autobuze și câmpuri de stocare a energiei. Bateriile litiu-fosfat de fier utilizate în navele electrice se vor confrunta cu verificări mai tehnice, vor necesita specificații mai stricte și prețuri mai ridicate ale produselor.

Bateriile cu putere prismatică de litiu și fosfat de fier, cu performanțe generale mai bune în ceea ce privește siguranța, ciclul și rata sunt principalele. Și pe măsură ce proporția bateriilor cu litiu-fosfat de fier utilizate în domeniul navelor electrice crește în viitor, prețul produselor va arăta o tendință descendentă.

În viitor, tendința bateriei cu litiu a navei se va concentra în principal pe feriboturi, bărci de vizitare a obiectivelor turistice, nave de marfă interioare, piețe de remorchere portuare în orașele de coastă de-a lungul râului, etc. , care va accelera utilizarea bateriilor cu litiu la nave.