Pachet de baterii litiu-ion 48V 20Ah de înaltă performanță pentru scuter electric / motocicletă
| Numarul modelului. | ENGY-F4820N |
| Tensiunea nominală | 48V |
| Capacitate nominala | 20Ah |
| Max. curent continuu de încărcare | 10A |
| Max. curent continuu de descărcare | 50A |
| Ciclează viața | ≥2000 de ori |
| Temperatura de încărcare | 0 ° C ~ 45 ° C |
| Temperatura de descărcare | -20 ° C ~ 60 ° C |
| Temperatura de depozitare | -20 ° C ~ 45 ° C |
| Greutate | 12.5±0,5 kg |
| Dimensiune | 170mm * 165mm * 320mm |
| Cerere | Motocicletă electrică, scuter electric |
1. 48V 20Ah LiFePO4 acumulator pentru scuter electric și motocicletă.
2. Putere mare și cea mai bună siguranță.
3. Durată lungă de viață a ciclului: baterie reîncărcabilă a bateriei litiu-ion, are mai mult de 2000 de cicluri, adică de 7 ori mai mare decât bateria cu plumb acid.
4. Greutate redusă: aproximativ 1/3 din greutatea bateriilor cu plumb acid.
5. Carcasă metalică cu mâner și SOC.
6. Rată de auto-descărcare redusă: ≤3% din capacitatea nominală pe lună.
7. Energie verde: nu are poluare pentru mediu.
Introducere aplicație
Ca mijloc de transport flexibil și convenabil, motocicletele au o piață uriașă în sudul Chinei și în unele țări din Asia de Sud-Est. Deși motocicletele au adus multă comoditate oamenilor, poluarea evacuată de la motociclete este considerată una dintre principalele surse de poluare a aerului din atmosfera orașelor mari și mijlocii din țara mea. Se spune că poluarea unei motociclete mici este echivalentă cu cea a unei mașini Santana. Pentru a purifica mediul și a asigura cerul albastru și cel albastru al orașului, țara mea a interzis motocicletele în peste 60 de orașe.
O motocicletă electrică este un tip de vehicul electric care folosește o baterie pentru a conduce motorul. Sistemul electric de acționare și control constă dintr-un motor de acționare, o sursă de alimentare și un dispozitiv de control al vitezei pentru motor. Celelalte dispozitive ale motocicletei electrice sunt practic aceleași cu cele ale motorului cu ardere internă.
Compoziția unei motociclete electrice include: sistem electric de acționare și control, transmisie a forței motrice și alte sisteme mecanice și dispozitive de lucru pentru a finaliza sarcinile stabilite. Sistemele electrice de acționare și control sunt nucleul vehiculelor electrice și reprezintă, de asemenea, cea mai mare diferență față de vehiculele conduse de motoarele cu ardere internă.
Sursa de alimentare furnizează energie electrică pentru motorul de acțiune al motocicletei electrice. Motorul electric convertește energia electrică a sursei de energie în energie mecanică și acționează roțile și dispozitivele de lucru prin dispozitivul de transmisie sau direct. Astăzi, cea mai utilizată sursă de energie pentru vehiculele electrice este bateriile plumb-acid, dar odată cu dezvoltarea tehnologiei vehiculelor electrice, bateriile plumb-acid sunt înlocuite treptat cu baterii cu litiu datorită energiei lor specifice reduse, vitezei de încărcare mai mici și mai mici durata de viata.
