Pentru un vehicul pur electric

Bateriile de putere reprezintă cel mai mare cost

De asemenea, este un factor cheie care afectează durata de viață a bateriei

Și zicala că „încărcare rapidă” dăunează bateriei

De asemenea, permite multor proprietari de mașini electrice

a ridicat unele îndoieli

Deci care este adevărul?

01
Înțelegerea corectă a procesului de „încărcare rapidă”.

Înainte de a răspunde la această întrebare, am putea la fel de bine să cunoaștem procesul de „încărcare rapidă”.De la introducerea pistolului până la încărcare, cei doi pași aparent simpli ascund o serie de pași necesari în spatele lui:

Când capul pistolului de încărcare este conectat la capătul vehiculului, grămada de încărcare va furniza curent continuu auxiliar de joasă tensiune la capătul vehiculului pentru a activa BMS (sistemul de gestionare a bateriei) încorporat al vehiculului electric.După activare, capătul vehiculului și capătul grămezii efectuează o „strângere de mână” pentru a schimba parametrii de încărcare de bază, cum ar fi puterea maximă de încărcare cerută de capătul vehiculului și puterea maximă de ieșire a capătului de grămadă.

După ce cele două părți sunt potrivite corect, BMS (sistemul de gestionare a bateriei) de la capătul vehiculului va trimite informații despre cererea de energie către grămada de încărcare, iar pila de încărcare își va ajusta tensiunea și curentul de ieșire în funcție de informații și va începe oficial încărcarea. vehicul.

02
„Încărcare rapidă” nu va deteriora bateria

Nu este greu de constatat că întregul proces de „încărcare rapidă” a vehiculelor electrice este de fapt un proces în care capătul vehiculului și capătul grămezii realizează potrivirea parametrilor unul cu celălalt, iar în cele din urmă capătul grămezii oferă putere de încărcare în funcție de nevoi. de capătul vehiculului.Este ca o persoană căreia îi este sete și are nevoie să bea apă.Câtă apă să bei și viteza apei potabile depind mai mult de nevoile băutorului însuși.Desigur, grămada de încărcare Star Charging are, de asemenea, funcții multiple de protecție pentru a proteja performanța bateriei.Prin urmare, în general, „încărcarea rapidă” nu va afecta bateria.

În țara mea, există și o cerință obligatorie pentru numărul de cicluri ale celulelor bateriei de alimentare, care trebuie să fie de peste 1.000 de ori.Luând ca exemplu un vehicul electric cu o autonomie de croazieră de 500 de kilometri, bazat pe 1.000 de cicluri de încărcare și descărcare, înseamnă că vehiculul poate rula 500.000 de kilometri.În mod normal, o mașină privată va atinge practic doar 200.000 de kilometri în ciclul său de viață.-300.000 de kilometri de autonomie.Văzând asta, în fața ecranului te vei lupta în continuare cu „încărcare rapidă”

03
Încărcare superficială și descărcare superficială, combinând încărcarea rapidă și lentă

Desigur, pentru utilizatorii care au condițiile de a instala pile de încărcare acasă, „încărcare lentă” acasă este, de asemenea, o alegere bună.Mai mult, în cazul aceluiași afișaj la 100%, durata de viață a bateriei de „încărcare lentă” va fi cu aproximativ 15% mai mare decât cea de „încărcare rapidă”.Acest lucru se datorează, de fapt, faptului că, atunci când mașina se „încărcă rapidă”, curentul este mare, temperatura bateriei crește și reacția chimică a bateriei nu este suficientă, rezultând o iluzie de încărcare completă, care este așa-numita „putere virtuală”.Și „încărcare lentă”, deoarece curentul este mic, bateria are suficient timp să răspundă și impactul este relativ mic.

Prin urmare, în procesul zilnic de încărcare, puteți alege în mod flexibil metoda de încărcare în funcție de situația actuală și puteți urma principiul „încărcare superficială și descărcare superficială, combinație de încărcare rapidă și lentă”.Dacă este o baterie cu litiu ternară, se recomandă să păstrați SOC-ul vehiculului între 20%-90% și nu este necesar să urmăriți în mod deliberat încărcarea completă 100% de fiecare dată.Dacă este o baterie litiu fier fosfat, se recomandă încărcarea acesteia cel puțin o dată pe săptămână pentru a corecta valoarea SOC al vehiculului.